最新报道！东风本田猎光e:NS2强势来袭，预售价15.98万起，燃情六月，纵享驾趣

东风本田猎光e:NS2强势来袭，预售价15.98万起，燃情六月，纵享驾趣

北京 - 2024年6月17日 - 东风本田旗下全新纯电SUV——猎光e:NS2，将于6月25日正式上市。该车作为东风本田e:N系列的第二款车型，以其时尚前卫的设计、强劲的动力表现和丰富的智能科技，为消费者带来全新的纯电驾乘体验。

新潮设计，彰显个性

猎光e:NS2采用e:N系列家族化设计语言，整体造型动感十足。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，彰显整车的科技感。车身侧面线条流畅，搭配双色轮毂，营造出强烈的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯组，辨识度十足。

强劲动力，畅享驾趣

猎光e:NS2提供两种动力版本，最大功率分别为150马力和184马力，峰值扭矩分别为310牛米和370牛米。百公里加速时间最快可达7.9秒。同时，该车还配备了高性能电池，最大续航里程可达500公里。

智能科技，便捷生活

猎光e:NS2配备了Honda CONNECT 3.0智能导航系统，支持语音控制、车联网等功能。此外，该车还配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统，包括碰撞缓解制动、车道偏离预警等功能，为驾乘者提供全方位的安全保障。

预售价15.98万起，诚意满满

猎光e:NS2的预售价为15.98万-17.98万元。新车以其出色的产品力，为消费者提供了极具竞争力的选择。相信在上市后，将会赢得众多消费者的青睐。

东风本田e:N系列的又一力作

猎光e:NS2的上市，是东风本田e:N系列产品矩阵的进一步完善。未来，东风本田将继续深耕新能源市场，为消费者提供更多优质的纯电产品。

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。